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船舶涂装工艺中的船舶VOCs现状及其治理技术方案
作者:金沙电玩城 发布时间:2020-07-31 16:28

  船舶涂装是船舶制造的重要工艺过程、但也是VOCs污染最重要的污染源之一,在阳光下与氮氧化物产生光化学作用,形成臭氧,使人们出现现呼吸道病症,并可增加哮喘病患者发病机会,从而直接损害施工人员和公众的健康。

  (3)船坞涂装:是对分段涂层损伤部位的修补涂装,以及下水前必须结束的部位涂装工作

  (4)码头涂装:是船舶下水后到交船前停靠在码头边进行设备安装、舾装作业阶段的涂装

  基本工艺流程为:1.喷少表面处理2.喷砂质量验收3.喷漆涂装4.喷漆质量验收

  其中有组织排放区域主要包括钢材预处理流水线、分段涂装工场。无组织排放区域包括:船坞、船台(含室内船台)、码头、废油漆桶废溶剂堆场。

  美国:1995年12月颁布了推荐用于造船和修船行业的有害空气污染物排放国家标准NESHAPS

  欧盟:欧盟自1999年起已为涂料环保标签制定了准则。欧洲议会也于2004年3月通过了一项以减少挥发性有机化合物含量的指标。

  日本:日本油漆生产者协会JPMA积极开展减少VOCs排放,制定自愿执行和强制执行的VOCs限量标准。

  韩国:在船舶行业虽然还没有统一的污染物排放标准,但是少数船舶制造企业规定不得使用固体份量低于80%的船舶涂料。

  为规范挥发性有机物治理设施运行管理,提升挥发性有机物治理技术水平,上海生态环境局组织编制了《挥发性有机物治理设施运行管理技术规范(试行)》。

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