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汽车漆_百度百科
作者:金沙电玩城 发布时间:2020-08-09 05:15

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  汽车漆(英文名称:Car paint)在历史上经过了三个主要飞跃:20世纪20年代的醇酸(磁)漆;60年代的丙烯酸(磁)漆和80年代的透明漆(氨基甲酸酯)。在20世纪,汽车漆取得飞跃的发展。为了便于理解,把汽车漆简单划为普通漆和透明漆。

  汽车漆就是喷在汽车上的一种保护膜,它是涂料的一种,使车身不容易被腐蚀,更是给人一种美观的评价,不同的汽车漆有不同的效果,还有油漆它本身的问题和技术、更是要有个好的喷漆环境是至关重要。大多数车主花更多的精力去美观自己的车子,因为这是他们张扬个性的方式。

  汽车漆的性能的主要特点:漆膜丰满度好,光泽高,硬度高,附着力好,漆膜具有优良的机械性能,有极好的光泽保持性、耐候性、耐磨性,具有良好的耐酸、耐碱、耐酒精、耐汽油性能

  油漆只要在太阳的照射下不管什么颜色的油漆,颜料都是会退色的。有很多关于涂料颜色的东西在太阳下都可能退色。怎么办呢?这时添加剂就很重要了油漆里一般加的是光稳定剂、抗氧剂。添加剂是很昂贵的。添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。比如某种2年就开始出现明显退色的油漆在加了添加剂后5年还能保持光亮如新。但也没有不退色的油漆。应尽量使车身均匀的退色,不能使车身不同部分出现不同程度的退色。

  汽车漆主要分为几种:普通漆的主要成分为树脂、颜料和添加剂;金属漆多了铝粉,所以完成以后看上去亮;珠光漆是加入云母粒;云母是很斑斓的效果。假如是金属漆加上清漆层,油漆看上去就是耀眼。

  珍珠银粉色漆喷涂分三遍喷涂:第一遍喷涂为雾喷,走枪速度可比较快,使修补区域或全车犹如薄雾般的薄喷涂,使涂料能与中涂漆涂膜黏合。第二遍喷涂遮盖中涂漆或腻子红灰层,显出颜色,注意不要有银粉色漆色斑、发花等问题出现,走枪的速度可稍快。第三遍喷涂是修正第二遍喷涂时产生的色斑等喷涂不均匀。总体来说,求把修补区域或全车的颜色遮盖均匀一致为标准。

  1、等色漆喷涂后闪干5~15min,使部分溶剂挥发,涂膜变得干燥后才喷涂,可用手指轻轻触及涂膜而不沾上颜色时即可喷涂罩光清漆。如果色漆表面比较粗糙或防止有灰尘。可用除尘布与压缩空气边吹边擦一遍。擦完后用脱脂剂脱脂(行业内称为除油剂除油)。

  2、罩光清漆的第一遍喷涂以雾喷为主,不能喷涂过厚,以稍许能出现光泽的程度喷涂,喷枪的运行速度可稍快。

  3、第二遍罩光漆喷涂是装饰用,要喷出亮度;注意平坦性、光泽度。用双程(来回)喷涂方法重叠地喷涂,喷枪运行采用正常或稍慢的速度。

  金属漆只是能够提供颗粒,因为里面含有铝粉或是云母看上去好看,但是它没有硬度跟光泽所以单独使用是不可以的,必须是要在金属漆上面喷涂清漆才能有光泽跟硬度,到达保护的作用。所以说为什么素色漆一遍就可以成型就是因为他是带颜色的清漆从而省去了喷涂清漆的步骤,两个汽油漆的作用基本一样,就是多一个工序的问题提供了更好的视觉效果。不管什么颜色的汽车漆,它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上,不仅仅是油漆,任何有颜色的物体在阳光暴晒下都可能退色。这时,油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。但实际上,没有不退色的油漆。

  近50年来,汽车面漆无论是从基料还是面漆颜色和施工方面都有很大的变化。主要表现在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆,底漆用自干型醇酸树脂磁漆到热塑性丙烯酸树脂磁漆,其中热固性丙烯酸树脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高,这就使面漆的保护性能得到了提升。同时,面漆颜色方面也越来越多样,各类型汽车外观也更加丰富。到上世纪90年代,全球地区环境保护方面越来越受重视,汽车面漆开始向水性汽车面漆转变。汽车面漆主要是磁漆,多数为高光泽,有较好的机械性能和耐候性。高档汽车和轿车车身主要采用氨基树脂丙烯酸树脂醇酸树脂聚氨酯树脂、中固聚酯等为基料,选用无机颜料如钛白酞菁颜料和色彩鲜艳、耐候性好的有机颜料等,此外还添加一些助剂达到满意的外观和性能。现阶段,中国还基本使用溶剂型汽车面漆,一些西方发达国家已经采用了水性汽车面漆。

  中国在09年涂料总产量跃居世界第一,成为全球涂料生产、消费大国。但中国汽车涂料的质量、品种等方面还比较滞后。综合来看,中国汽车涂料的发展问题就是缺乏创新技术、生产控制技术落后、涂料的装备水平低。中国国产名牌汽车涂料企业控制市场份额很小,涂料行业同质化竞争十分严重,这些使得中国汽车涂料企业的利润空间变小,很长时间中国涂料行业的平均利润率都低于10%。所以在另一种层面上来看,中国汽车涂料未来发展的空间还是很大的。

  一、汽车漆企业应该转变观念,树立要对涂料行业的系统认识,为自主创新铺垫道路。中国涂料行业在发展的过程中一直忽视涂装工艺,一般涂料研究所和涂料生产商都不注重涂料的实际应用。其销售和服务人员也缺少涂装的相关专业知识。虽然有些企业已经意识到这一块的缺乏也做了相应的措施,但是与合资企业或者国外先进企业相比,这一方面还是薄弱环节。所以涂料企业应该坚持走涂料和涂装一体化道路,这样会有更加宽阔的发展空间。

  二、吸取经验并自主创新。近些年中国汽车工业和汽车涂料行业引进项目比比皆是,世界知名的汽车公司和汽车涂料公司都进入了中国市场。在缺资金、缺技术的时期,以市场换技术、资金的策略是正确的,在经济全球化和区域一体化发展背景下,民族的与世界的已经难以分开。但是如果一直依靠引进,没有自已的品牌,是要受人控制。所以中国汽车涂料企业要在吸取经验的情况下要善于自主创新,才能拥有自己真正的市场。

  三、走国际化道路。中国汽车涂料行业在创建自主创新体系要结合国情发挥我们的优势,也要集成国内外一些先进技术成果,提升中国涂料行业的核心竞争力,所以涂料行业对于三资企业也该合作创新,逐渐走向国际化道路。

  防范胜于治疗。对于浅度划痕我们可以预防为主。在漆面崭新的时候就对它加以保护。如在车身表面上一层镜面釉,镜面釉是以高分子聚合物为主要成分,它直接作用于汽车漆表面,在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过振动挤压进汽车漆内部,形成如同网状的保护膜,它大大提高了漆面硬度,同时,耐高温抗紫外线的特性更好地保护了汽车漆,如果定时洗车打蜡的话,镜面釉效果可保持一年之久。

  对那些浅划痕的车辆,还可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂,除去汽车表面附着的氧化层,拉平细微划痕,同时药剂渗入汽车漆发生还原变化,不但浅划痕去除了,汽车漆面还得到了翻新。根据车况不同,这一过程只需30到40分钟时间。

  如果车身的划痕已经露出了底漆,就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤,我们建议您去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆,划哪儿补哪儿,避免了大面积喷涂的费时费力,修补漆干燥速度快,色彩能与原车漆面自然衔接,毫无色差,完全没有修补痕迹。

  1. 浅度划痕可先用砂纸打磨,清除其杂质和锈迹,再通过漆面还原、上蜡处理,最后用抛光剂对其进行抛光处理,直到漆膜平整光亮为止。

  2. 中、深度划痕是无法用研磨的方法修复的,小面积的凹度不超过5mm,可通过填补腻子找平,再做补漆处理。如果划痕处金属外露,则要先清洁表面涂层铁锈、焊渣,打磨平整,再涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

  本产品仅供专业人士使用,使用前请参阅安全技术资料;使用前请将漆彻底搅均,使其色泽一致,压缩空气必须净化。使用时必须戴好防护用品,防毒口罩及工作服。

  呼吸困难时,迅速将有关人员移至新鲜空气处,如没有呼吸应实施人工呼吸,并呼救求助;溅入眼睛时,立即用大量清水冲洗15分钟并送医诊治。皮肤接触时,立即除下污物并以大量清水及肥皂水清洗。误食时,勿诱使其呕吐,保持体温和安静并尽快送医救治。

  雨后车身上的雨渍会逐渐缩小,使雨水酸性物质的浓度逐渐增大,如果不尽快用清水冲洗雨渍,久而久之就会损害面漆。

  应待发动机冷却后进行,不要在烈日或高温下清洗车辆,以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水,不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。

  要用柔软的抹布或海绵,防止混入金属屑和沙粒,勿用干布、干毛巾、干海绵擦车,以免留下划痕。擦拭时,应顺着水流的方向自上而下轻轻擦拭,不应画圈和横向擦拭。

  要及时清除。对此,必须用专用清洁剂清洗,不要随意使用刀片刮削或用汽油消除,以免伤害漆面。

  一般小的擦伤,例如油漆表面有伤痕,伤痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成发丝状了,其实都没有必要补漆。轻的,用车蜡就可以处理;重的,做个抛光也就可以了。

  严重一点的,能看到下层底漆的颜色。一般来说,保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件,不会生锈,问题小的,补不补漆倒也没关心。如果是刮到车身的钢板上面,那就要补漆了,否则,哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆效果也不理想了。

  你知道一辆高级车和一辆廉价车,在外观上看起来有什么差异吗?这种气质,其实是来自一种名为“珠光材料”的技术。只要有油漆和颜料出现的地方,珠光材料技术就有用武之地,并且很明显,作为一种高档涂料技术,它将是消费升级的必然之选。

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